Как владелец "Браво"-Спорт со 150 л.с., отмечу, что машинка просто замечательная, но зачем вести в Париж 140-сильную. Кто хочет экономить топливо, тот покупает авто послабее. Промашка линейки "Браво" состоит в том, что итальянцы только наблюдают со стороны, как другие в этом классе С создают на базе хетчбеков и купе ,и кабриолеты ,и даже седаны+ заряженные по-настоящему хетчи типа "Гольф-GTI". Понимаю, что фиатовцы отвлеклись на спасение "Крайслера", чтобы при опоре на него вернуться на американский рынок (проданные за 5 минут 500 "Фиатов-500" это и подтверждают). Но нельзя же , имея такого красавчика, как "Браво"(золотой призёр евроконкурса на самый красивый автомобиль в 2008 году), не развивать его линейку.
ответить