Lancer Evo IX – это новая версия легендарного автомобиля, выпуск которого
начался в Японии в октябре 1992 года. В Европе
Lancer Evolution IX, пришедший на
смену VIII поколению, появится в дилерских шоу-румах в четвертом квартале 2005
года.
Lancer Evolution IX оснащен более мощным 2-литровым рядным
4-цилиндровым 16-клапанным двигателем DOHC (с двумя верхними распределительными
валами) 4G63 с турбокомпрессором, промежуточным охладителем и системой
управления фазами газораспределения (MIVEC).
Максимальная мощность
двигателя – 280 л.с., а разгон до 100 км/ч достигается за 5,7 секунды. (Для
сравнения: EvoVIII – 265 л.с. и 6,1 сек.)
Новый двигатель отвечает нормам
токсичности EURO-4.
Идя на встречу пожеланиям европейских покупателей,
Mitsubishi Motors решила установить 6-ступенчатую механическую коробку передач
на европейскую версию Lancer Evolution.
Передаточные числа подобраны
таким образом, чтобы достигались высокие эксплуатационные показатели в широком
спектре дорожных условий. Благодаря наличию дополнительной передачи улучшились
динамические качества автомобиля, и при этом появилась возможность более
комфортного движения на высокой крейсерской скорости.
Помимо этого рычаг
новой коробки имеет более эргономичную рукоятку и уменьшенный ход для более
быстрого переключения.
В автомобиле Lancer Evolution IX впервые
используются амортизаторы Bilstein, разработанные в тесном сотрудничестве
инженерами двух компаний. Также установлены новые сверхлегкие 17-дюймовые
легкосплавные колесные диски BBS, уменьшающие неподрессоренную массу. При этом
сохранилась возможность заказать стандартные 17-дюймовые литые диски
Enkei.
Помимо снижения массы и увеличения прочности кузова в Lancer
Evolution также усовершенствована система охлаждения и аэродинамика.
|