Как ни странно, но, показав свой новый красивый родстер MX-5, наследника знаменитой Miata, практически всему свету, менеджеры Mazda оставили родные острова на последнюю фазу мирового турне новинки. Наконец 25 августа стартовали продажи и в Японии.

Mazdaspeed, подготовила к старту на японском рынке родстера Mazda MX-5 обширную тюнинг программу. С машиной возможно сотворить почти все, главное чтобы выдержал кошелек владельца. Но пока привилегия опустошить кошелек на фирменные аксессуары для MX-5 доступна только для японских клиентов.

Комплект обвеса, состоящий из новой облицовки передней части кузова с интегрированными бампером и противотуманными фарами, боковых порогов, заднего бампера и спойлера, венчающего крышку багажника. По-новому нарисованный задний бампер кузова прячет две выхлопные трубы родстера. Все перечисленные детали обвеса стоят в пересчете с далеких японских иен примерно 3 000 евро. Но на то это и разработка отделения Mazdaspeed, чтобы делать MX-5 визуально еще спортивнее.

То что снаружи не заметить, можно ощутить управляя автомобилем. Небольшие изменения в блоке управления двигателем и замена системы выхлопа дает дополнительные 10 л.с. на 2-литровом моторе. Дальше – больше. В ассортименте компонентов от Mazdaspeed предлагаемых пока только японским клиентам есть и амортизаторы и стойки для усиления жесткости подвески. Под капот можно установить, например, распорку кузова или спортивный фильтр очистки воздуха. Элементы индивидуального оформления салона также возьмет на себя Mazdaspeed. Салон можно украсить рычаг переключения передач в углепластике, накладки на педали из алюминия и другие детали из популярных hi-tech материалов.

Для европейских клиентов Mazdaspeed также готовит специальную программу по тюнингу новенькой Mazda MX-5, хотя компоненты, похоже, будут те же.