АВТОНОВОСТИ

Вход | Регистрация | Стартовой | В Избранное | PDA
авто
автомобиль
Выберите цвет сайта: Бирюза Бирюза Бирюза Бирюза
РЕКЛАМА НА САЙТЕ
ГЛАВНАЯ
Новые автомобили
» автосалоны » новости рынка
» каталог и цены
Подержанные авто
» продать авто » автобазар
» битые автоnew » выкуп автоnew
Авто-инфо
» новости » авто-право
» страхование » авто в кредит
Выбираем авто
» каталог авто » сравнить авто
» тест-драйвы » отзывы об авто
Обслуживание
» тюнинг » фото тюнинга
Развлечения
» анекдоты » авто на ТВnew
» авто-блог
Каталог Авто-сайтов
» авто-сайты » добавить сайт
Автофирмы на «AutoSite»
» аренда авто » запчасти
» СТО » перевозки
Наши сайты о марках авто:

Acura
Alfa Romeo
Audi
BMW
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
KIA
Lancia
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Seat
Skoda
Ssang Yong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
ВАЗ
ГАЗ
ЗАЗ
УАЗ

Наmann занялся гончими

03 августа 2005
Оставить коментарий Версия для печати Отправить другуRSS - лист новостей Добавить в Memori Добавить в BobrDobr Добавить в Del.Icio.Us Добавить в Mister Wong Добавить в MoeMesto Добавить в Google Bookmarks Добавить в News2.ru Добавить в Яндекс-закладки

Испытывая особую любовь к четкой немецкой механике, инженеры Hamann разработали детали для тюнинга подвески и аэродинамические компоненты, призванные усилить экстремальные спортивные ощущения и шикарный вид нового Porsche 911 Carerra.

Немецкая продуманность и четкость исполнения обеспечивают надежную связь водителя и его автомобиля. Спортивные пружины в подвеске автомобиля снижают его дорожный просвет ровно на 25 миллиметров и делают автомобиль еще более агрессивным и спортивным. Прогрессивная характеристика этих пружин реально улучшила управляемость автомобиля. Теперь водителю Porsche стали просто жизненно нужны все новые и новые скоростные повороты. Поперечные усиливающие элементы в подвеске улучшают жесткость на кручение, что должно сказываться и на стабильном поведении автомобиля на сложных кривых траекториях движения. На нем почти невозможно съехать с нормального асфальта. Автомобиль предназначен совершенно для другого - почувствовать эталон управляемости, отклик на действие газом и тормозом, насладиться настройкой системы стабилизации в крутых поворотах - и лучше на закрытом для тихоходного транспорта треке. Гоночный характер автомобиля требует специальных условий эксплуатации и совсем другого уровня общения человека с автомобилем.

Все навесные пластиковые компоненты, которыми Hamann оснастил кузов стандартного Porsche - это элементы, обеспечивающие безопасность автомобилю при движении в гоночном режиме на огромных скоростях. В список новых кузовных деталей включены: исповедующий динамический стиль передний спойлер, широкие боковые пороги и могучий задний спойлер, который обеспечивает действие высокой прижимной силы на заднюю ось автомобиля.

Для этого скоростного аппарата Hamann предлагает новые изящные легкосплавные диски колес Annirversary II, через многочисленные тонкие и граненые спицы которых легко разглядеть надежные суппорта тормозов суперкара. Качество и точность изготовления механизмов тормозной системы не подвергается сомнению - этот орган автомобиля несет основную ответственность за его выживание на скоростной трассе.

Источник: autonews.ru  Оставить коментарийКоментарии   {TAGS}
Интересные новости
Загрузка...
КОМVЕНТАРИИ К НОВОСТИ

Коментариев пока никто не оставил. Станьте первым!
Имя*:   E-mail: (СПАМ)
Тема:
Ваш коментарий* (осталось символов: 3000)
Повторите код*:   
11.11
Volkswagen Transporter T5: рожденный ползать - может летать
30.10
Дебют нового BMW X6 Falcon от AC Schnitzer состоится на Sema Show
28.11
Представлен новый Opel Insignia от Steinmetz!
22.10
Такси на базе Volvo XC90 от Gatebil!
17.10
Представлен новый Opel Astra GTC от Ibherdesign!
Реклама| Контакты | Информеры | PDA-версия | |